时间:2023/10/10来源:本站原创作者:佚名

从年下半年开始,纸厂停机现象日趋频繁,无论是龙头纸企还是中小纸企,均在需求乏力的市场中“低下头颅”,不得不通过停机减产的方式降低库存、减轻销售压力。这一情况至今仍未好转,如今年一季度接近末尾,纸企依旧陷入订单不足的沼泽里。

3月16日,玖龙纸业发布了太仓基地的停机通知,PM8机台在3月18日-5月13日期间停机56天。这可能是年开年以来,目前公开可见的停机时间最长的纸企停机函,其接近2个月的时长令人咋舌。

不过,这已不是玖龙纸业今年发布的第一份停机通知。就在不久前,玖龙纸业东莞、泉州等基地均宣布了停机计划,目前仍有多台纸机正在停机中。以此计算,单单一季度,玖龙纸业主动削减的原纸产能就相当于一家小纸厂。

作为国内龙头纸企的玖龙纸业尚且如此,更何况其他纸企?3月22日,华中地区的纸业巨头金凤凰纸业宣布,计划自本月25日起至4月底对相关系统进一步优化改造,在此期间,公司两个基地各有两台纸机停机轮修。

据笔者了解,金凤凰纸业的两个基地分别是孝感基地和武汉基地,其中孝感基地是国内最大的高强瓦楞纸生产基地,其70万吨扩能项目于前不久投产。在本次的停机函中,金凤凰纸业坦言:“近期面临原辅材料和市场需求等方面持续不断加大的压力。”

几年前,纸业市场还不是如此光景,那时纸企的每一次停机都是为了更好的提价,各大地区、各类资本均在不停地新增原纸产能。可怎知不过几年时间,纸企停机只是为了降低库存,只是缓和市场供需,甚至已不算是行业重大新闻,难以引起行业人士的过多
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